19 septiembre, 2014

Los 10 últimos coches más rápidos de la historia

Muchos son los deportivos que han alcanzado velocidades de vértigo a lo largo de los ya 125 años de la historia del automóvil. Sin embargo son pocos los que pueden presumir de haber marcado un hito en la historia consiguiendo ser el más rápido del momento. A continuación puedes descubrir los últimos 10.

¿Cual es el coche más rápido de la historia?

¿Cual es el coche más rápido de la historia?

Siempre hablamos de coches producidos en serie y destinados a la carretera. En cualquier caso si véis algún fallo y nos lo hacéis notar seríamos los primeros en agradecerlo.

10. Porsche 959 (1986) – 319 km/h

Porsche 959 El famoso Grupo B de Rallies fue el causante de que esta joya de la ingeniera llegará a las carreteras. Fueron los rallies donde perfeccionó su pionero sistema de tracción integral, pero en su corta producción para la calle (268 unidades) destacó por el par que proporcionaba su motor bóxer de 6 cilindros con 2850 cc y 450 CV de potencia. Batió al Lamborghini Countach LP400S.

9. Ferrari F-40 (1987) – 324 km/h

Ferrari F-40La respuesta de Enzo Ferrari al Porsche 959 fue uno de los deportivos más emblemáticos del Cavalino. Sus formas aerodinámicas preveían las formas de los superdeportivos del futuro. Su motor gasolina V8 biturbo de 478 CV a 7000 rpm se basaba en otro bestia anterior de Ferrari, el 288 GTO. Con él instalado la casa italiana entró en los 90 con el honor de ser la más veloz.

8. RUF CTR Yellowbird (1987) – 330 km/h

RUF CTR YellowbirdLa marca que se inspira nada disimuladamente en Porsche, RUF, mejoró las prestaciones de su 911 añadiendo al motor del 930 un doble turbo KKK y doble intercooler para 469 CV. Aceleración de 0 a 100 en menos de 4 segundos para demostrar que siempre se puede mejorar lo inmejorable. Solo 30 afortunados pudieron comprobar las alegrías de este modelo.

7. Bugatti EB110 SS (1991) – 336 km/h

Bugatti Eb110 SSLa marca francesa pegó su primer pelotazo con este bicho, precursor del famoso Veyron, y que ya contenía parte de lo que iba a venir después. Conmemoraba los 110 años del nacimiento de Ettore Bugatti con un poderoso propulsor de gasolina V12 de 3,5 litros de cilindrada, 60 válvulas y cuatro turbocompresores. 553 CV de potencia en defintiva que marcaron una etapa, ya dentro de los superdeportivos aerodinámicos.

6. Jaguar XJ220 (1992) – 350 km/h

Jaguar XJ220El orgullo inglés entra en la lista con este representante de Jaguar. Un proyecto que duró 8 años en su desarrollo para desbancar a Ferrari o Porsche en el momento de su concepción y a Bugatti en el momento de su producción. Su motor central V6 derivado de la competición otorgaba 542 CV a 7200 rpm y un par máximo de 645 Nm. Palabras mayores.

5. McLaren F1 (1994) -386 km/h

McLaren F1 La firma británica trasladó sus buenos resultados en la Fórmula 1 a las calles con este superbólido que aun con especificaciones de calle nada tiene que envidiar a los prototipos de las 24 horas de Le Mans. Su motor de gasolina atmosférico de 6,1 litros de cilindrada, 12 cilindros en V a 60° y cuatro válvulas por cilindro, da una potencia de 627 CV a 7.400 rpm. Unido al reducido peso se explica ese adelanto en la punta.

4. Koenigsegg-CCR (2004) – 395 km/h

Koenigsegg CCREl reinado del F1 duró una década, hasta que la firma sueca desarrolló esta maravilla que esconde en su interior un motor V8 Ford Modular de 4,7 litros y un doble compresor volumétrico Lysholm de 806 CV. Solo con semenjante caudal de potencia fueron capaces de desbancar al coche inglés más rápido. Eso sí, el Koenisegg tiene un precio bastante inferior al de McLaren, “solo” 320.000 euros.

3. Bugatti Veyron 16.4 (2005) – 407 km/h

Bugatti Veyron EB 16.4El coche que se nos viene a la mente cuando pensamos cual es el más rápido ocupa el tercer puesto de la lista (aunque con una pequeña trampa). Todo son excesos, un motor con 16 cilindros en W, 64 válvulas, 8 litros de cilindrada y 1.001 CV de potencia para el primer coche de calle capaz de rebasar la barrera de los 400 km/h. Su precio de 1,3 millones de euros también está entre lo más granado del mundo de las cuatro ruedas.

2. SSC Ultimate Aero TT (2006) – 412 km/h

SSC Ultimate Aero TTShelby, conocida entre otros por su descapotable Cobra, decidió hacer la pascua a sus rivales europeos con este auténtico pepino llamado Ultimate Aero TT. Para ello decidió seguir las ideas del McLaren F1, brital motor pero apoyado en materiales ligeros. Con menos de 1.300 kilos era de esperar que su propulsor V8 sobrealimentado de 1.180 caballos se colocara a la vanguardia.

1. Bugatti Veyron Super Sport (2010) 431,072 km/h

Bugatti Veyron Super SportLa versión definitiva del Veyron recuperó la corona añadiendo a su ya espectacular conjunto motriz más potencia, (1.200 CV y 1.500 Nm de par máximo) y un kit aerodinámico destinado a batir el récord Guiness en Hamburgo ¿Cual será el próximo que lo consiga?

Acerca de Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre coches y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Mascoche.net, el rey de Facebook y Twitter.

11 Comentarios

  1. Con el Bugatti Veyron Super Sport a 400 km/h, cualquiera saca la cabeza por la ventanilla. No te queda ni un pelo en las cejas vivo.

  2. Llegas a la playa en menos de una hora, mejor que el AVE :D

  3. Bueno, tardas más o menos porque te tienes que parar así como 10 veces a echarle gasolina al pájaro, eso sin contar con que somos ricos… :D

  4. Y venga km/h!

    Es curioso lo del bugatti Veyron. +Info:

    - Motor de 16 cilindros en W,
    - Necesita 10 radiadores, más que los de nuestra casa.
    - Tarda 9.4 sg en pasar de 200 a 300 km/h.
    - Necesita 270 CV para llegar a los 250 km/h. Para llegar a los 407 km/h necesita otros 731 cv.

    Y lo más acojonante…tiene reproductor mp3.

    • Jaaajajajajjajajajajjajaja. Lo del reproductor m'a matao, jajajajaja. Es para escuchar la canción esa de "Ay torito, ay torito guapo, tiene botines, pero va descalzo", que a esas velocidades se oirá desde fuera: "Yatori!!!"

  5. Recorre un campo de futbol por segundo, chupa el mismo aire por minuto que nosotros respiramos en cuatro dias y el deposito dura 12 minutos a fondo. Las ruedas un pelín más xD Vaya cacharro.

  6. Que buen reportage, yo estaba buscando uno asi,, pero cuando lo vi, hasta lei todo, yo les pregunto el TVR Cerbera Speed 12, supuestamente corria aprox como lo del F1, mas o menos 386 pero confio en que estas en lo cierto, que opinan del Koenigsegg Agera R, el Venom Gt y el Ssc Tuatara?, a quien le van?

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