Porsche 911 GT2 RS 2017

Porsche 911 GT2 RS, 700 CV para el 911 de calle más potente

Los genes competitivos de Porsche con coches turismo están probados a lo largo del tiempo, con 19 victorias en la categoría reina de las 24 Horas de Le Mans. Esa herencia se hace notar en modelos como el Porsche 911 GT2 RS, el Porsche 911 más potente homologado para la carretera hasta la fecha.

Se ha presentado en el Festival de Goodwood 2017 y tendrá un precio en España de 326.934 euros. Junto al coche se comercializa un cronógrafo especial Porsche Design 911 GT2 RS valorado en 9.608,82 euros.

Porsche 911 GT2 RS 2017

La base del Porsche 911 GT2 RS es el motor 3.6 bóxer BiTurbo del 911 S Turbo, aunque aquí llega a los 700 CV de potencia y los 750 Nm de par máximo para exprimir aún más su potencia. La diferencia la aportan turbos de mayor tamaño, un sistema de refrigeración muy capaz y un sistema de escape de titanio ultra ligero.

Así y junto a un cambio PDK de doble embrague el 911 GT2 RS especialmente adaptado, acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 340 km/h. Palabras mayores para el circuito en un coche que pesa 1.470 kilos con el depósito lleno.

FOTOS: Porsche 911 GT2 RS 2017

Además de la mayor potencia, la dinámica también marca la diferencia al contar con un eje trasero direccional, neumáticos con medidas 265/35 ZR 20 delante y 325/30 ZR 21 detrás, sistema PSM especialmente calibrado con modo Sport, alerón trasero más grande o frenos cerámicos de serie.

Interior Porsche 911 GT2 RS 2017

Si se quiere un extra de comportamiento deportivo Porsche pone a disposición en opción el pack Weissach que reduce el peso del conjunto en 30 kilos. Se consigue gracias elementos fabricados en plástico reforzado con fibra de carbono y titanio para el techo, las barras estabilizadoras o los tirantes de ambos ejes. Las llantas son en este caso de  magnesio y el capó y el techo vienen con una con tira central en el mismo color de coche para una estética única.

Por dentro es obvio que hablamos de un coche adaptado para principalmente para el circuito, con asientos tipo baquet, elementos de fibra de carbono, insertos de Alcántara en rojo y levas en el volante deportivo. El pack Chrono en opción aporta además un sistema de telemetría para la consola central Porsche Communication Management especialmente útil para sus características.

Porsche 911 GT2 RS 2017

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre coches y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Mascoche.net, el rey de Facebook y Twitter.

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