Peugeot 308 2017

Las 8 mejoras que trae el Peugeot 308 2017

La generación actual del Peugeot 308 ganó el prestigioso premio de Coche del Año en Europa 2014. Aun así, el tiempo transcurrido obliga a una renovación de mitad de generación del coche compacto francés y esta llega de la mano del Peugeot 308 2017. De momento no hay fecha de comercialización, aunque sí se conocen los precios, desde 19.850 euros.

A simple vista los cambios de diseño son testimoniales, pero a través de su oferta se ha puesto en forma para mantener el tipo respecto a las últimas novedades introducidas entre los coches compactos del segmento C. Las vemos.

Pruebas Peugeot 308

Peugeot 308 2017, 8 mejoras

1- Diseño revisado

Solo el ojo entrenado será capaz de observar los cambios en el capó, la parrilla, tomas de aire, paragolpes, y ópticas (ahora de LED) que experimenta el Peugeot 308 2017.

2- Nuevo Cambio EAT8

Desarrollado en conjunción con Aisin, El Peugeot 308 GT con el motor BlueHDi 180 S&S diésel gana ahora el cambio EAT8 que supera a los cambios automáticos actuales del Grupo PSA.

Nuevo cambio EAT8

3- Nuevo motor BlueHDi 130 S&S diésel

El Peugeot 308 2017 estrena el nuevo motor BlueHDi 130 S&S diésel, que será el más elegido entre las motorizaciones diésel del modelo. Entre otros introduce una nueva cámara de combustión patentada y probada con éxito en las 24 Horas de Le Mans.

4- Motor PureTech 130 S&S optimizado

Este motor tricilíndrico gasolina de 1.2 litros está entre los más celebrados de los últimos años. La inyección, el catalizador o el filtro de partículas se han revisado en el motor para ofrecer mejores cifras de consumo y emisiones. Con estas mejoras se espera cumplir con la normativa Euro 6c de emisiones que entrará en vigor en 2018.

5- Asistencia al aparcamiento mejorado

Los más torpes en la maniobra del aparcamiento gozarán en el Peugeot 308 2017 de varias novedades que les harán la vida más fácil. Ahí están la cámara de visión trasera Visiopark 1 con visión de 180 grados y el control automático de la dirección.

6- Control de crucero con función Stop

Dentro de las mejoras de seguridad activa lo más notoria es la llegada de un control de crucero que funciona hasta parado en las versiones con cambio automático y hasta a 30 km/h en las versiones con cambio manual.

Motores del Peugeot 308 2017

7- i-Cockpit plenamente conectado

Uno de los puntos con más personalidad del Peugeot 308 2017 va a seguir siendo su instrumentación i-cockpit, ahora compatible con Mirrorlink, Android Auto y Apple Carplay para sacar el máximo partido a las aplicaciones del smartphone.

8- Navegador TomTom

El nuevo navegador 3D del Peugeot 308 2017 cuenta con reconocimiento por voz y se beneficia de los datos en tiempo real de TomTom Traffic, el servicio de navegador más reputado.

Sin duda no son novedades de peso para el que ya tenga un Peugeot 308, pero sí sirve para mantener la vigencia de cara a nuevos conductores. Por nuestras pruebas del Peugeot 308 ya sabrás que es uno de nuestros coches compactos favoritos. Seguirá disponible en acabados Access, Active, Allure, GT Line, GT y GTi.

Precios Peugeot 308 2017

  • 1.2 e-THP 110 CV Access: 19.850 €
  • 1.2 e-THP 110 CV Active: 21.500 €
  • 1.2 e-THP 110 CV Allure: 23.500 €
  • 1.2 e-THP 130 CV Active: 22.400 €
  • 1.2 e-THP 130 CV Allure: 24.400 €
  • 1.2 e-THP 130 CV Aut. Active: 23.900 €
  • 1.2 e-THP 130 CV Aut. Allure: 25.900 €
  • 1.6 BlueHDi 100 CV Access: 20.800 €
  • 1.6 BlueHDi 100 CV Active: 22.450 €
  • 1.6 BlueHDi 120 CV Active: 23.750 €
  • 1.6 BlueHDi 120 CV Allure: 25.750 €
  • 1.6 BlueHDi 120 CV Aut. Active: 25.250 €
  • 1.6 BlueHDi 120 CV Aut. Allure: 27.250 €
  • 1.2 e-THP 130 CV GT-Line: 26.200 €
  • 1.2 e-THP 130 CV Aut. GT-Line: 27.700 €
  • 1.6 THP 250 CV GT: 30.400 €
  • 1.6 THP 270 CV GTi 36.5502.0 BlueHDi 150 CV GT-Line: 29.300 €
  • 2.0 BlueHDi 150 CV Aut. GT-Line: 30.800 €

Vídeo Peugeot 308 2017

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre coches y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Mascoche.net, el rey de Facebook y Twitter.

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