Opel Astra 2015

El nuevo Astra se pone en forma

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Publicado por Sergio Cobo el 1 de junio de 2015 y actualizado el 28 de julio de 2015

Uno de los modelos más importantes entre los modelos generalistas del Salón de Frankfurt 2015 es el Opel Astra 2016 (pruebas Opel Astra). La quinta generación del compacto alemán llega a España a finales de octubre con un diseño evolutivo y una necesaria dieta de adelgazamiento, además de ponerse al día en equipamiento y eficiencia de motores. Ya conocemos los precios, que parten de 18.800 euros sin descuentos.

Mascoche.net ha podido subirse al nuevo Opel Astra en la presentación estática que ha tenido lugar el Madrid, en la Fundación Pons, y durante la que expertos en motores, diseño y tecnologías de la marca nos han explicado sus novedades más destacadas.

Opel Astra 2016, 200 kilos menos de peso
Opel Astra 2016, 200 kilos menos de peso

Uno de los puntos fuertes del Opel Astra saliente es su diseño y por eso ha retocado el modelo sin cambios drásticos. Los más importantes vienen en la particular configuración del pilar C y unas ópticas traseras muy al estilo BMW. El Opel Astra 2016 mide 4,37 metros, por lo que es casi 5 centímetros más corto que su predecesor, además de ser 2,6 centímetros más bajo con su altura de 1,46 metros. Curiosamente estas medidas más compactas se traducen en más espacio para las piernas de los ocupantes traseros, concretamente 35 mm más.

Hasta 200 kilos más ligero

Otro dato importante en la configuración del nuevo Astra es la reducción de peso, ya que gracias a una carrocería más ligera (un 20%) y nuevo chasis 50% más liviano la pérdida de peso está entre los 120 y los 200 kilos en función de la versión. Opel también ha trabajado desde el ADN del nuevo Opel Corsa (prueba Opel Corsa) para reducir el coeficiente aerodinámico por debajo de los 0,30 Cx. Por tanto el nuevo Astra será más ágil en su dinámica y reducirá sus consumos.

Interior Opel Astra 2016
Interior Opel Astra 2016

Hablando de motores la gama del Opel Astra contará con una potencia entre 95 y 200 CV entre sus propulsores diésel y gasolina. El gasolina de acceso es el tricilíndrico 1.0 ECOTEC Turbo de inyección directa de 105 CV, ya visto en el Opel Adam y Opel Corsa; aunque la estrella para el Astra de nueva generación es el nuevo bloque de aluminio 1.4 ECOTEC Turbo de cuatro cilindros. Estará disponible con dos potencias, 125 y 150 CV y un par máximo de 245 Nm entre 2.000 y 4.000 rpm. Equipa Start & Stop de serie, con un consumo medio de 4,9 litros a los 100 km y 114 gr/km de CO2. Se ahorra por tanto el impuesto de matriculación. El resto de motores pertenecen a la actual gama de Opel.

Además de más ligero y eficiente, el nuevo Opel Astra 2016 será el mejor dotado hasta la fecha. Y es que a través de su gama puede disfrutar de faros LED matrix IntelliLux, sistema de info-entretenimiento IntelliLink 4.0 compatible con Android Auto y Apple CarPlay, Opel OnStar, asientos calefactados ajustables en 18 posiciones con función masaje o un completo pack de seguridad activa a través de Opel Eye. Éste comprende reconocimiento de señales, asistente de mantenimiento de carril, aviso de punto ciego, frenada de emergencia, control de velocidad o asistente de aparcamiento activo entre otros.

Opel Astra 2016, diseño evolutivo
Opel Astra 2016, diseño evolutivo

Precios Opel Astra 2016

Lista de precios sin descuentos. Con descuentos y plan PIVE el precio parte de los 14.500 euros:

  • ASTRA EXPRESSION 1,0 Turbo 105 CV: 18.800 €
  • ASTRA SELECTIVE 1,0 Turbo 105 CV: 19.900 €
  • ASTRA SELECTIVE 1,4 Turbo 125 CV: 20.400 €
  • ASTRA SELECTIVE 1,6 CDTi 110 CV: 21.200 €
  • ASTRA DYNAMIC 1,4 Turbo 125 CV: 21.900 €
  • ASTRA DYNAMIC 1,4 Turbo 150 CV: 22.400 €
  • ASTRA DYNAMIC 1,6 CDTi 110 CV: 22.700 €
  • ASTRA DYNAMIC 1,6 CDTi S/S 136 CV: 23.300 €
  • ASTRA EXCELLENCE 1,4 Turbo S/S 125 CV: 22.400 €
  • ASTRA EXCELLENCE 1,4 Turbo S/S 150 CV: 22.900 €
  • ASTRA EXCELLENCE 1,6 CDTi 110 CV: 23.200 €
  • ASTRA EXCELLENCE 1,6 CDTi S/S 136 CV: 23.800 €

Publicado por Sara Soria el 28 de julio de 2015

El Opel Astra será el primer modelo de Opel que ofrecerá el novedoso sistema de asistencia y conectividad personal denominado Opel OnStar.

No solo realiza una llamada automática de emergencia cuando se produce un accidente, también ofrece la ayuda de un asesor para cualquier cosa que el conductor o acompañantes necesiten: ¿dónde está la gasolinera más cercana? ¿reservar un restaurante o un hotel? ¿localizar un centro médico?, etc. Y todos estos servicios y funciones las 24 horas de los 7 días de la semana y los 365 días del año.

Nuevo asistente personal Opel OnStar en el Opel Astra
Nuevo asistente personal Opel OnStar en el Opel Astra

Gracias al Opel OnStar el nuevo Astra se convertirá en un acceso móvil a internet Wi-Fi con conectividad 4G LTE con posibilidad de conectar hasta siete dispositivos de forma simultánea.

Las versiones que no lo lleven de serie (sólo está de serie en Excellence, Sportive y OPC) podrán instalarlo desde fábrica (en el taller a posteriori no es posible) por unos 500 euros. En España los servicios de OnStar serán gratuitos durante el primer año y en los sucesivos tendrá un coste de unos 100 euros al año aproxidamente. A esto habrá que añadir la conexión Wi-Fi cuyo precio no está cerrado aún con ninguna teleoperadora. Hay que destacar que las llamadas al call-center son gratuitas e ilimitadas.

Funciones del Opel OnStar

  • Llamada de emergencia automática con localización del vehículo accidentado: un asesor personal se pondrá en contacto con el interior del vehículo en el idioma de los ocupantes (aunque el coche esté en el extranjero) para valorar la situación tras el accidente. También se podrá realizar dicha llamada de forma manual pulsando un botón.
  • Asistencia en carretera. A través del club RACE puedes solicitar un servicio de asistencia en carretera o consultar un problema con un mecánico.
  • Envío de informes sobre el estado del vehículo de forma mensual, por ejemplo. El sistema OnStar está asociado a una app a través de la cual se puede consultar el gasto de combustible o el nivel de combustible del coche.
  • Conexión Wi-Fi 4G para siete dispositivos: así todos los ocupantes podrán viajar entretenidos o trabajar durante el trayecto.
  • Localización en caso de robo. Gracias a este sistema el vehículo está en todo momento localizado, siempre que no seleccionemos la opción de ocultar. En caso de robo o emergencia se activará la localización de forma automática.
  • Asesor personal para localizar o reservar restaurantes, hoteles, solicitar la dirección de una farmacia, un centro médico, una gasolinera… y el asesor la enviará directamente al navegador sin que el conductor tenga que hacer nada.

Este sistema se irá extendiendo al resto de modelos de Opel.

Así funciona el sistema Opel OnStar
Así funciona el sistema Opel OnStar

Sistema multimedia IntelliLink

Junto al Opel OnStar el nuevo Opel Astra también ofrecerá la nueva generación del sistema multimedia IntelliLink compatible con Android Auto y con Apple CarPlay, lo que permitirá utilizar la amplia mayoría de dispositivos disponibles en el mercado.

Android auto está constituido alrededor de Google Maps, Google Now y la posibilidad de hablar a través de Google. También se ofrecerán aplicaciones audio y mensajería entre las que se incluye Whatsapp, Skype, Google Play Music, Spotify y reproductores de podcasts. La lista completa de las aplicaciones compatibles se puede encontrar en Android.com/auto.

Por su parte Apple CarPlay traslada las aplicaciones del iPhone del usuario a la pantalla de la consola central. Esto permite al conductor hacer y recibir llamadas, enviar y recibir mensajes y escuchar música directamente de la pantalla o a través del sistema Siri Eyes Free. Las aplicaciones compatibles con Apple CarPlay incluyen teléfono, mensajes, mapas, música y aplicaciones compatibles de terceros. La lista completa de aplicaciones disponibles se puede encontrar en Apple.com/ios/carplay.

Tanto las funciones de los dispositivos Android como de Apple se pueden controlar desde la gran pantalla táctil a color de ocho pulgadas situada en la consola central, a través de los mandos remotos en el volante o a través de control por voz.

FOTOS: Opel Astra 2016

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre coches y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Mascoche.net, el rey de Facebook y Twitter.

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