Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ 2017

Hasta 510 CV de potencia para el Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+

Están empeñados en Mercedes-Benz en ofrecer un coche muy personalizado para cada tipo de cliente y por eso ahora se anuncia el Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+, las versiones más deportivas de su gama Mercedes-Benz GLC de todocamino de tamaño medio, con hasta 510 CV de potencia.

Se podrá reservar desde el 16 de junio y llegará al mercado en septiembre junto a la versión Edition 1 de lanzamiento. De momento no hay precios.

Prueba de contacto del Mercedes-Benz GLC

Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ 2017

El punto más diferencial del Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ es el uso del conocido motor 4.0 V8 BiTurbo, que se ofrece en dos potencias, 476 CV para el Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ y 510 CV para el Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+. Así quedan sus datos técnicos:

Ficha técnica Mercedes-AMG GLC 4MATIC+ 2017

  AMG GLC 63 4MATIC+ AMG GLC 63 S 4MATIC+
Motor 4.0 V8 de inyección directa y doble turbo 4.0 V8 de inyección directa y doble turbo
Cilindrada 3982 cc 3982 cc
Potencia  476 CV entre  5.500 y 6.250 rpm 510 CV entre  5.500 y 6.250 rpm
Par máximo 650 Nm entre 1.750 y 4.500 rpm 700 Nm entre 1.750 y 4.500 rpm
Tracción AMG Performance 4MATIC+ a las cuatro ruedas y par de distribución variable AMG Performance 4MATIC+ a las cuatro ruedas y par de distribución variable
Cambio AMG SPEEDSHIFT MCT de 9 velocidades AMG SPEEDSHIFT MCT de 9 velocidades
 

Consumo medio

 

10.7–10.3 l/100 km

 

10.7 l/100 km

Emisiones 244-234 g/km de CO2 244 g/km de CO2
Peso 1.925 kilos 1935 kilos
Aceleración 0-100 km/h 4.0 segundos 3.8 segundos
Velocidad máxima 250 km/h (limitada) 250 km/h (limitada)

FOTOS: Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+

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Interior Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ 2017

Equipamiento deportivo del Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+

No solo por motor destaca el Mercedes-AMG GLC más deportivo en cuanto a dinámica, también por elementos como los modos de conducción ‘Comfort’, ‘Sport’, ‘Sport Plus’ e ‘Individual’ (‘Race’ para la versión S); escape deportivo de apertura variable (en opción); suspensión neumática con reglajes ‘Comfort’, ‘Sport’ y ‘Sport Plus’, diferencial de deslizamiento limitado en el eje trasero, dirección asistida con dos reglajes, frenos de disco perforados de 390 mm en ambos ejes…

El Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ 2017 acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos Click to Tweet

Igualmente se diferencia del GLC estándar en aspecto, gracias a sus llantas de serie de 19 pulgadas en titanium grey (pueden ser hasta de 21), la parrilla estilo Panamericana en el frontal derivada del Mercedes-AMG GT, el kit aerodinámico exterior específico, las cuatro salidas de escape en la trasera, los asientos deportivos tapizados en cuero, el volante tapizado en cuero Napa o los insertos extra en aluminio.

Todocamino deportivo

El conjunto se puede completar con varios packs, como el de AMG Performance, el pack Night o el pack fibra de carbono. Por su parte de la versión ‘Edition 1’ presenta detalles adicionales con acentos en amarillo en el exterior y el interior del vehículo, así como materiales premium como el cuero Napa y la fibra de carbono en el interior.

Sin duda un todocamino que coquetea con las prestaciones de un superdeportivo en línea recta, lo que no es cosa banal precisamente. Otra cosas son las curvas obviamente por su elevado peso.

Vídeo Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre coches y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Mascoche.net, el rey de Facebook y Twitter.

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