Lexus LC 500 2016

Las promesas de Lexus se plasman en el Lexus LC 500

Muchos argumentos ha dado en los últimos años Lexus para estar pendientes de sus modelos más deportivos. Así vuelve a pasar con el Lexus LC 500 que se ha presentado en el Salón de Detroit 2016. Cuatro años ha tardado el fabricante premium japonés para llevar a la calle al prototipo Lexus LF-LC (se presentó en el mismo escenario en 2012) y lo cierto es que lo hace con bastante de lo que prometió en su día. No hay fecha confirmada para su lanzamiento en España.

Lexus LC 500 2016, diseño diferencial
Lexus LC 500 2016, diseño diferencial

Es sin duda el diseño lo que más destaca de primeras en el Lexus LC 500, partiendo de la enorme parrilla con bordes cromados marca de la casa de Lexus. Igualmente destacan sus luces LED triple para las trabajadas ópticas en forma de ‘L’, el techo en fibra de carbono, las llantas de 20 o 21 pulgadas o la particular caída de la trasera que acaba en un spoiler activo. En el interior también es reconocible como Lexus, con tapicería de cuero Alcántara o instrumentación especial.

Las dimensiones del modelo son de 4.760 mm de largo, 1.920 mm de ancho, 1.345 mm de alto y una generosa batalla de 2.870 mm, por lo que es un coupé 2+2 de amplias formas y muy deportivo. El Lexus LC 500 estrena también una nueva plataforma de tracción trasera con el objetivo de repartir de manera más optima el peso y acercar lo más posible al conductor al centro de gravedad del coche, más bajo y al centro.

Interior Lexus LC 500 2016
Interior Lexus LC 500 2016

El nuevo modelo comparte el motor 5.0 V8 de aspiración natural y 32 válvulas ya visto en los RC F y GS F, de 474 CV de potencia 7.100 rpm y un par máximo de 529 Nm a 4.800 vueltas. Sí es exclusivo para el LC 500 el nuevo cambio automático de 10 velocidades, con el que es capaz de bajar de los 4,5 segundos en aceleración de 0 a 100 km/h. Este nuevo cambio viene un software que permite anticipar su accionamiento al monitorizar la aceleración y las fuerzas ‘G’.

Lexus ha tenido mucho mimo en el detalle, incluyendo la introducción de neumáticos run-flat para eliminar la rueda de repuesto o la reubicacion de la batería en el maletero para mejorar la distribución del peso. Como ves el modelo más atractivo actualmente de Lexus ahora que el Lexus LFA ya terminó su producción.

Más allá en su dinámica
Más allá en su dinámica

FOTOS: Lexus LC 500 2016

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre coches y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Mascoche.net, el rey de Facebook y Twitter.

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