Jaguar E-Pace 2018

El Jaguar E-Pace entra por los ojos para venderte un SUV compacto

Jaguar no quiere perder la oportunidad de aumentar su cuota de mercado y también apuesta por entrar en el mercado de todocaminos compactos. Lo hace a lo grande, con un Jaguar E-Pace que se presenta como el hermano menor del Jaguar F-Pace manteniendo el diseño y la tecnología como premisas sin renunciar a una carrocería práctica.

Ya se puede reservar desde 37.450 euros en España. En el primer año de producción se podrá adquirir el Jaguar E-Pace First Edition, con llantas de 20 pulgadas, pack R-Dynamic SE y color Caldera Red exclusivo de esta versión.

Prueba Jaguar F-Pace

Jaguar E-Pace

Influenciado claramente en diseño por el brillante Jaguar F-Type a pesar de ser un SUV, el Jaguar E-Pace mide 4.395 mm de largo y cuenta con una distancia entre ejes de 2.681 mm para ofrecer un maletero de 557 litros de capacidad y el espacio suficiente como para garantizar 892 mm de espacio para las piernas de los ocupantes de las plazas traseras. Por tanto muestra un aspecto deportivo y atlético (llantas de hasta 21 pulgadas) y a la vez es un coche familiar.

Hablamos de un coche destinado a familias jóvenes, ya que se pueden conectar hasta 8 dispositivos con su puesto Wi-Fi 4G y la consola central de 10 pulgadas con su sistema de info ocio Touch Pro está preparada para gestionar todo tipo de aplicaciones. Hasta 5 tomas USB y cuatro tomas de 12V para los ocupantes completan esas posibilidades de conectividad.

FOTOS: Jaguar E-Pace 2018

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En cuanto a la gama de motores de momento contará con tres motorizaciones diésel y dos gasolina, todos ellos bloques de cuatro cilindros. Las variantes diésel parten del mismo propulsor 2.0 de 150, 180 o 240 CV, mientras que los gasolina son el 2.0 de 249 CV y el 3.0 de 300 CV tope de gama que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos.

Todos los motores cuentan con tracción total Active Driveline de serie menos en el diésel de acceso, mientras que el cambio automático ZF de 9 velocidades viene de serie desde el diésel más potente. Esta tracción se complementa con la suspensión Adaptive Dynamics, capaz de anticipar las reacciones del conductor para adaptar el coche de cara a conseguir un comportamiento más ágil en condiciones complicadas.

Interior Jaguar E-Pace 2018

Como se puede esperar de un modelo de sus características, el Jaguar E-Pace cuenta con un extenso catálogo de tecnologías de seguridad activa como sistema de frenada de emergencia con detector de peatones (incluso hay un airbag para peatones), asistente de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de tráfico, control de velocidad adaptativo, asistente de puntos ciegos o un novedoso asistente en cruces para detectar coches que se aproximan en este tipo de vías.

Sin duda un coche que entra por los ojos, pero que ofrece bastante más que un diseño bonito.

Precios Jaguar E-Pace 2018

  • Jaguar E-Pace 2.0D 150 CV: Desde 37.450 a 46.250 €
  • Jaguar E-Pace 2.0D 180 CV AWD: Desde 42.300 a 66.750 €
  • Jaguar E-Pace 2.0D 240 CV AWD Auto: Desde 58.200 a 69.950 €
  • Jaguar E-Pace 2.0 249 CV AWD Auto: Desde 47.100 a 69.850 €
  • Jaguar E-Pace 3.0 300 CV AWD Auto: Desde 58.600 a 70.400 €

Las versiones con cambio automático en opción tienen un sobreprecio de 1.550 euros, mientras que el cambio automático está valorado en 2.650 euros.

Jaguar E-Pace 2018

Vídeo Jaguar E-Pace 2018

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre coches y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Mascoche.net, el rey de Facebook y Twitter.

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