BMW Serie 5 Touring 2017

Pocos familiares hay más inteligentes que el BMW Serie 5 Touring 2017

Tras lo visto con el nuevo BMW Serie 5 ahora es turno de saber todo lo que trae el renovado BMW Serie 5 Touring 2017. La nueva generación del familiar premium alemán llegará en junio tras su presentación en el Salón de Ginebra 2017 (7-19 marzo), ofreciendo al conductor mucho espacio disponible en el maletero y lo último en tecnología aplicada a los coches.

BMW Serie 5 Touring 2017, 570 litros de maletero
BMW Serie 5 Touring 2017, 570 litros de maletero

Respecto a la versión sedán, el Serie 5 Touring mide 4943 mm de largo (+36 mm), 1868 mm de ancho (+8 mm) y 1498 mm de alto (+10 mm), además de 2975 milímetros de batalla (+7 mm). Crece por tanto en espacio, con un maletero estrella que va de los 570 a los 1.700 litros de capacidad abatiendo sus asientos en posición  40:20:40. La carga máxima es de 720 kilos.

Versiones disponibles

No hay sorpresas en el capítulo de los motores, ya que comparte los mismos que el BMW Serie 5 Sedan. Quedan así:

  • BMW 530i Touring: Motor 2.0 cuatro cilindros de 252 CV y 350 Nm entre 1.450 y 4.800 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y consumo medio de 5,8 litros a los 100 km.
  • BMW 540i xDrive Touring: Motor 3.0 seis cilindros de 340 CV y 450 Nm entre 1.380 y 5.200 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y consumo medio de 7,3 litros a los 100 km.
  • BMW 520d Touring: Motor 2.0 cuatro cilindros de 190 CV y 400 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos y consumo medio de 4,5 litros a los 100 km. Viene con cambio manual de serie
  • BMW 530d Touring o BMW 530d xDrive Touring: Motor 3.0 seis cilindros de 265 CV y 620 Nm entre 2.000 y 2.500 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y consumo medio de 4,7 litros a los 100 km.
Muy funcional
Muy funcional

Gracias a los trabajos realizados en la carrocería la reducción media del peso es de 100 kilos, con una reducción asociada del consumo del 11%. Hablamos de un familiar con buen manejo, ya que de serie viene con suspensión neumática en el eje trasero y se puede completar en función de la versión con control de amortiguamiento dinámico, estabilización antivuelco, dirección activa integral o suspensión deportiva M.

Más tecnológico

Estos son los sistemas de los que puede disfrutar el BMW Serie 5 respecto a su predecesor:

  • Aviso de colisión frontal advertencias.
  • Aviso de tráfico cruzado trasero.
  • Conducción semiautonónoma hasta 210 km/h en autovía
  • Aviso de peligros mediante conexión con otros BMW.
  • Aparcamiento por control remoto con la llave.
  • BMW Connected con avisos de tráfico en tiempo real o información sobre el aparcamiento.
  • Asientos de ajuste eléctrico con 8 funciones de masaje.
  • Pantalla táctil de 10.25 pulgadas con detección gestual.
  • Conexión Wi-Fi para hasta 10 dispositivos.

Sin duda un vehículo muy apetecible para los que se lo puedan permitir, ya que mantiene una imagen y silueta deportivas típica de BMW.

Muy tecnológico
Muy tecnológico

FOTOS: BMW Serie 5 Touring 2017

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre coches y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Mascoche.net, el rey de Facebook y Twitter.

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