30 septiembre, 2014

Fórmula 1 2013 test Jerez 3: Massa demuestra que el F138 vale

Va a pasar bastante tiempo sin que Felipe Massa se vaya a poder subir al Ferrari F138 (en el primer test de Barcelona se subirá Alonso en exclusiva) y por ello ha decidido exprimir el monoplaza en Jerez antes de cederle el testigo a Pedro de la Rosa. El brasileño ha registrado un mejor tiempo de 1’17.879, el mejor hasta ahora de la Fórmula 1 2013 en la pista jerezana por tres décimas respecto a lo que Grosjean hizo ayer. No significa gran cosa a estas alturas, pero al menos no tendrán el déficit de principios de año como con el F2012.

Massa va muy rápido con el F138 en Jerez

Massa va muy rápido con el F138 en Jerez

El Ferrari ha sido casi nueve décimas más rápido que el Mercedes W04 de Nico Rosberg. El alemán se ha empleado a fondo para recuperar el trabajo atrasado tras dos días de incidentes. Ha dado un total de 140 vueltas. También ha estado trabajador Sebastian Vettel, que se ha estrenado en el Red Bull RB9 con más de 100 vueltas. El tricampeón ha sido tercero.

Por lo demás Kimi Raikkonen, Jean Eric Vergne, Esteban Gutierrez, Valtteri Bottas y Charles Pic se han estrenado en sus respectivos monoplazas sin excesivos incidentes. El Mclaren se Jenson Button si se ha tenido que parar casi al final de la sesión, algún problemilla de fiabilidad para el MP4-28 ya que no parecía una prueba de depósito.

TIEMPOS FÓRMULA 1 TEST JEREZ 7 FEBRERO 2013

Ver últimos resultados

  1. Felipe Massa Ferrari 1’17.879
  2. Nico Rosberg Mercedes +0.887
  3. Sebastian Vettel Red Bull +1.173
  4. Kimi Raikkonen Lotus +1.321
  5. Jean Eric Vergne Toro Rosso +1.368
  6. James Rossiter Force India +1.424
  7. Jenson Button McLaren +1.724
  8. Esteban Gutierrez Sauber +2.055
  9. Max Chilton Marussia +3.390
  10. Valtteri Bottas Williams +3.696
  11. Charles Pic Caterham +4.473
  12. Paul di Resta Force India +5.850

Acerca de Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre coches y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Mascoche.net, el rey de Facebook y Twitter.

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