Éstas son las cifras del IV Spain Classic Raid, ya está todo listo

El 21 de octubre arranca el IV Spain Classic Raid, el mayor raid de regularidad para coches clásicos de Europa, con muchas novedades… Unas se pueden contar y otras serán sorpresas de la organización para que los participantes disfruten de más retos. Habrá nuevos recorridos y más dificultades que pondrán a prueba la concentración y la precisión de los equipos participantes.

Volveremos a correr en esta edición con nuestro R4 pero con novedades… y no me refiero al coche, que sólo ha recibido ligeras mejoras. De nuevo iré con mi padre como copiloto navegante, pero habrá dos etapas en las que me acompañarán dos copilotos muy especiales. Pero eso es otra historia que te contaré tras el raid.

El IV Spain Classic Raid en cifras
Hemos introducido mejoras en el R4 para evitar problemas de medición y mejorar comportamiento y comodidad
Si quieres conocer la historia completa, la preparación del coche y nuestras aventuras y desventuras durante el II y III Spain Classic Raid, aquí tienes los links:
El año que decidí correr el II Spain Classic Raid: Parte 1, parte 2, parte 3, parte 4, parte 5, Crónica del raid
Así ha sido el III Spain Classic Raid y así lo hemos vivido

El IV Spain Classic Raid se celebrará del 21 al 28 de octubre y, a falta de menos de dos meses, ya está todo listo para que la caravana de coches clásicos recorra España en una espectacular prueba en la que se unen elementos como naturaleza, cultura, aventura, compañerismo y diversión.

Ocho días, ocho etapas, más de 100 coches clásicos, más de 2.300 kilómetros de recorrido en su mayoría por caminos de tierra, más de 20 personas de organización a bordo de diez vehículos conformarán el raid. Han sido necesarias más de 100 horas frente al ordenador preparando las diferentes rutas, más de 500 horas al volante con más de 11.500 kilómetros realizados y 1.250 litros de gasoil consumido para el reconocimiento de las etapas.

El IV Spain Classic Raid en cifras

Además, se han celebrado reuniones con las administraciones de las 15 localidades de parada y los diferentes puntos de paso (Madrid, Barcelona, Soria, Mérida…), negociaciones para obtener la colaboración de las oficinas de turismo de Huesca, Mérida, Córdoba, Castilla León, Castilla la Mancha, Madrid, Jaén, Ávila y Segovia, se han solicitado más de 90 permisos, realizado más de 300 llamadas de teléfono y enviado más de 500 mails para organizar esta prueba.

El IV Spain Classic Raid en cifras

Grandes novedades en el recorrido de la cuarta edición del Spain Classic Raid, que arrancará en Barcelona y hará parada en Lérida, Huesca, Zaragoza, Numancia, Burgo de Osma, Segovia, Ávila, Mérida, Córdoba, Bailén y Ciudad Real, con paso por el circuito CPB de Bercimuel (Segovia) y el de Consuegra (Toledo) donde dar rienda suelta a los clásicos. El final del raid será en Madrid, donde se celebrará la entrega final de trofeos y la cena de despedida en un entorno ambientado especialmente para el evento.

El IV Spain Classic Raid en cifras

El patrocinio y colaboración de Bosch, Galp, Jeep y Fiat Professional hacen posible que el Spain Classic Raid llegue a su cuarta edición con total éxito de inscripción y se haya convertido en la prueba de regularidad clásica referencia en el panorama nacional.

Para más información visita las páginas www.spainclassicraid.com y www.facebook.com/spainclassicraid

Sobre Iván Solera

Con menos de tres años ya se sabía todos los coches que había por la calle, su sueño era ser piloto o probador y acabó logrando el segundo de ellos. Probador de espíritu racing, disfruta de cada coche que conduce como si fuese el primero.

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