Los coches y marcas de coches más vendidos en Europa en 2016

Los días necesarios para conocer las ventas conjuntas de turismos en Europa en 2016 han pasado y ya tenemos la lista de coches y marcas de coches más vendidas el pasado año en el continente europeo. Ha sido un año duro para el Grupo Volkswagen, pero a pesar de ello sigue comandando con solvencia ambas listas, las cuales vemos a continuación.

Los 10 coches más vendidos en Europa en 2016

El Volkswagen Golf manda a pesar de todo
El Volkswagen Golf manda a pesar de todo

Muchas cosas deberían pasar para quitar del primer puesto del podio al Volkswagen Golf, a pesar de que es el modelo que más cae en ventas entre el top 10. El Renault Clio y el Volkswagen Polo dejan fuera del podio al Ford Fiesta, al cual habrá que ver cómo se comporta en su nueva generación que llegará en 2017.

El Opel Astra es el que más sube, haciendo buena su condición de ‘Coche del Año en Europa 2016’, mientras que el Nissan Qashqai como SUV y el Skoda Octavia como berlina añaden una nota de color. Sorprendente también el Renault Captur, aunque se explican por el subidón experimentado por los modelos SUV o crossover en general.

  1. Volkswagen Golf (pruebas Volkswagen Golf): 492.952 unidades (-7,8%)
  2. Renault Clio (pruebas Renault Clio): 315.115 unidades (+3%)
  3. Volkswagen Polo (pruebas Volkswagen Polo): 308.561 unidades (+1,9%)
  4. Ford Fiesta (pruebas Ford Fiesta): 300.528 unidades (-4,4%)
  5. Opel Corsa (prueba Opel Corsa): 264.844 unidades (-1,9%)
  6. Opel Astra (prueba Opel Astra): 253.483 unidades (+29,6%)
  7. Peugeot 208 (pruebas Peugeot 208): 249.047 unidades (+8%)
  8. Nissan Qashqai (pruebas Nissan Qashqai): 234.340 unidades (+0,9%)
  9. Skoda Octavia (pruebas Skoda Octavia): 230.255 unidades (+5,6%)
  10. Renault Captur (pruebas Renault Captur): 217.105 unidades (+11,1%)

Las 10 marcas de coches más vendidas en Europa en 2016

Volkswagen sigue dominando en Europa
Volkswagen sigue dominando en Europa

De nuevo Volkswagen registra una ligera caída en las ventas, pero supera en más de 700.000 unidades al segundo clasificado, Renault. Ford es el otro fabricante que ha superado el millón de unidades, con mucha presencia de los fabricantes premium alemanes. Como curiosidad SEAT es el 18º fabricante, con 350.203 unidades y un crecimiento del 3,8%

  1. Volkswagen (pruebas Volkswagen): 1.714.646 unidades (-0,5%)
  2. Renault (pruebas Renault): 1.101.400 unidades (+12,9%)
  3. Ford (pruebas Ford): 1.056.115 unidades (+1,5%)
  4. Opel/Vauxhall (pruebas Opel): 991.172 unidades (+5,5%)
  5. Peugeot (pruebas Peugeot): 865.426 unidades (+1,1%)
  6. Mercedes-Benz (pruebas Mercedes-Benz): 845.178 unidades (+13,9%)
  7. Audi (pruebas Audi): 830.364 unidades (+8,3%)
  8. BMW (pruebas BMW): 820.505 unidades (+9,9%)
  9. Fiat (pruebas Fiat): 731.980 unidades (+13,1%)
  10. Skoda (pruebas Skoda): 663.467 unidades (+7,3%)

Crecimiento SUV

Lo más destacado en cuanto a los datos de matriculación es que se ha pasado de 3,2 millones de unidades de SUV en 2015 a 3,9 millones en 2016, un crecimiento del 21.4% y una cuota del mercado del 25,6%. Por tanto uno de cada cuatro coches que se matriculan en Europa ya son SUV de algún tipo, en detrimento sobre todo de los monovolúmenes, que han caído un 0,9%.

Una tendencia que se espera siga en 2017.

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre coches y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Mascoche.net, el rey de Facebook y Twitter.

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