Devaulación de coches

Las marcas de coches que más y menos se devalúan

A la hora de abordar la compra de un coche uno de los argumentos que se pueden tener en cuenta es cómo se va a comportar el valor del mismo como coche de segunda mano a lo largo de los años. Ahora un estudio de valorarmicoche.com nos permite observar cuáles son las marcas de coches que más y menos valor han perdido en coches con hasta cuatro años de antigüedad y una media de 30.000 kilómetros recorridos al año.

Opel entre las marcas que más se deprecian
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Entre los fabricantes que más valor pierden tenemos a Citroën como líder para los años 2015 y 2014, aunque Opel está presente en las dos primeras posiciones en los cuatro años analizados. Renault es la marca que más valor pierde con modelos de 2012, casi un 55% de su valor original. En todo caso como ves la diferencia entre los porcentajes no es muy alto.

Las 10 marcas de coche que más se devalúan

2012 2013 2014 2015
RENAULT 54,93% OPEL 50,76% CITROEN 44,68% CITROEN 37,70%
OPEL 54,50% FORD 48,20% OPEL 43,72% OPEL 35,00%
SEAT 53,25% PEUGEOT 47,95% JAGUAR 41,63% ALFA ROMEO 34,94%
CITROEN 53,07% ALFA ROMEO 47,82% ALFA ROMEO 40,07% PEUGEOT 31,63%
PEUGEOT 52,85% RENAULT 47,76% SEAT 39,39% RENAULT 29,13%
FORD 52,17% CHEVROLET 47,25% FORD 38,98% KIA 29,09%
CHEVROLET 51,19% SEAT 47,11% HYUNDAI 38,33% HYUNDAI 28,65%
HYUNDAI 50,68% CITROEN 46,64% PEUGEOT 37,81% FORD 28,39%
SKODA 49,53% JAGUAR 45,37% RENAULT 36,64% SKODA 28,35%
VOLVO 48,39% HYUNDAI 44,10% NISSAN 35,35% SEAT 27,67%
Los Land Rover aguantan bien la depreciación
Los Land Rover aguantan bien la depreciación

Entre las marcas que mejor aguantan el paso del tiempo Dacia sorprende al ser líder en el año 2015 -por aquello de su ajustado precio- aunque Audi en el año 2014 y sobre todo Land Rover en los años 2013 y 2012 se aúpan a lo más alto. MINI o Porsche también ganan enteros según pasan los años de posesión del coche.

Las 10 marcas de coche que menos se devalúan

2012 2013 2014 2015
LAND ROVER 33,96% LAND ROVER 23,29% AUDI 23,56% DACIA 13,55%
MINI 34,00% HONDA 29,60% MERCEDES 23,67% MERCEDES 14,44%
JEEP 35,87% PORSCHE 30,15% MINI 23,98% AUDI 14,69%
PORSCHE 38,16% DACIA 32,13% DACIA 24,09% HONDA 16,59%
AUDI 40,81% MERCEDES 33,01% MAZDA 25,18% SMART 17,27%
MERCEDES 41,04% MINI 33,88% BMW 26,76% MINI 17,45%
SMART 43,02% AUDI 34,71% VOLVO 27,72% BMW 17,93%
MAZDA 44,11% MAZDA 34,82% HONDA 27,90% PORSCHE 18,24%
NISSAN 44,24% FIAT 36,70% PORSCHE 28,57% SSANGYONG 19,30%
BMW 44,84% VOLVO 36,87% SSANGYONG 29,62% MAZDA 20,46%

Para elaborar la lista se han tomado en total 977 coches, cada uno con hasta cuatro años de antigüedad y una media de 30.000 kilómetros recorridos al año, unos 120.000 kilómetros en total por tanto.

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre coches y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Mascoche.net, el rey de Facebook y Twitter.

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Un comentario

  1. Je, je, este estudio es muy fiable, en el 2015 se devaluada menos un Dacia que un Mercedes… Que se vayan al carajo los ingenieros de la NASA.

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